www.RetroVideoGames.de
www.RetroVideoGames.de

Remove squeak from T300 Steering Wheel

German:

 

Funktion:

Im Kreis sieht man den Antriebs-/Force-Feedback Motor sowie das Ritzel. Daran befestigt ist der Antriebsriemen, der auf die untere Umlenkscheibe geht. Der Antriebsriemen wird mittels der 4 Schrauben (im roten Kreis) gespannt.
An der Umlenkscheibe ist ein weiterer Riemen befestigt, der dann die Umlenkscheibe mit der Lenkachse verbindet. Dieser Riemen wird mit zwei Rollen gespannt (Schrauben mit rotem Sicherungslack).

Um das quietschen zu beseitigen bin ich folgendermaßen vorgegangen:
- Stromkabel von der Lenkradbase abziehen (Achtung: Kondensatoren können trotzdem noch voll geladen sein!) 
- Lenkradbase öffnen (Schrauben unten und vorne entfernen).
- Lenkriemenspanner entfernen (4 Schrauben).
- Lenkriemen abnehmen
- Antriebsmotor/Spanner abbauen (4 Schrauben - siehe roter Kreis)
- Antriebsriemen abnehmen
- Umlenkscheibe abnehmen.
- Achse der Umlenkscheibe reinigen und neu schmieren/fetten
- Umlenkscheibe aufsetzen
- Antriebsriemen auflegen
- Lenkungsriemen anlegen
- Riemenspanner für Lenkriemen montieren (die Riemenspanner nicht lösen!)
- Antriebsmotor/Spanner montieren (habe den Motor mit Gefühl soweit nach oben gedrückt wie möglich)
- Lenkrad zum testen montieren und überprüfen ob quietschen weg ist
- Gehäuse wieder montieren 

 

 

English:

 

Function:

 

In the circle you can see the Motion-/Force-Feedback motor with its´ pinion. On that is the driving belt mounted which connects to the lower redirection disc. The driving belt is tensed via 4 screw (red circle).

You will find on the redirection disc another belt (i call it steering belt) which connects the redirection disc with the steering shaft. This belt is tensed via 2 tension rolls (screws with the red blob).

 

 

To remove the sweaking noise i did the following:

 

- remove the power cord from the wheel (Beware there can also be dangerous voltages at electrical parts).

- open Steering Wheel Base (Remove the screws at the bottom and the front)

- remove steering wheel belt tension utility

- remove steering wheel belt

- demount Motion-/Force-Feedback motor (4 screws - look at the red circle)

- remove driving belt

- remove redirection disc

- clean the axes from the redirection disc and grease it

- mount redirection disc

- mount driving belt

- mount steering wheel belt

- mount the steering wheel belt tension utility (don´t loosen the screws from belt tension rolls)

- mount the Force-Feedback motor (push the motor and belt up and then tighten the 4 screws)

- for testing issues mount the steering wheel and check if the squeaking noise is gone.

- close the steering wheel housing

 

Sorry the pictures are only available in german language right now.

 



 

News

Homepage online

19.07.2012 - under construction

 

Update 03.09.2015:

Pinout for Logitech G27 Pedals to Thrustmaster TX/T300GTE Base Adaptorcable

 

Update 05.09.2015:

- N64 Multinorm schematic

 

Update 06.09.2015:

- Twin Famicom Stereo Amp schematic

- Philips CD-i 370 Power Supply pinout

 

Update 25.11.2015:

- N64 Multinorm schematic updated & simple overclocking guide added

- Mega Drive/Master System/Mark 3 Rom Flashing (work in progress)

 

Update 10.04.2016:
- Thrustmaster TH8A adaptor plate for analog handbrake (WIP)
- little Update in the Raceseat section
 
Update 14.04.2016:
- Pictures of Prototype adaptor plate for the TH8A Shifter
 
Update 19.09.2016:
- TH8A adaptor plate updated Design with prototype knob
 
Update 28.11.2016
- Thrustmaster T300 remove sqeak from Steering Wheel
 
Update 16.03.2017
- Gaming Rig Update with Pictures
 
Update 28.03.2017
- Press Information to "Paprium" added
 
Update 18.05.2017
- Gimx Adaptor Information added  with Fanatec CSL Config File
Super Besucherzähler für Homepage
Druckversion Druckversion | Sitemap
Copyright 2012; retrovideogames.de